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ハイビームとロービーム・夜間走行の原則 [飛行機・鉄道・自動車]

普段から車を運転している方に一人語りの質問ですが、夜間走行の時のヘッド
ライトは上向きですか?下向きにしていますか?そんなのわからないという人
はちょっと車を運転するのは問題ありかなと思いますが、基本的には下向きに
している人がほとんどだと思います。

そもそも、車のヘッドライトのスイッチは、下向き(ロービーム)が標準仕様
になっていて、レバーを前方に倒すと上向き(ハイビーム)になり、手前側に
引くと、対向車に注意を促すパッシングをするようになっているので、普通に
市街地を走る人は、特に操作することなくロービームにしています。



ところが、道路交通法と道路交通法施行令の夜間走行時の方法として、夜間は
前照灯をつけなければならない、という決まりになっています。

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開発が進む超音速機Overture [飛行機・鉄道・自動車]

アメリカのBoom Supersonicという日本航空も出資している航空機製造会社
が開発している超音速旅客機「Overture」という飛行機があります。



まだ実際に飛んでいるわけではなく、鋭意開発中という状況ですが、完成後は
マッハ1.7(音速の1.7倍なので、時速すると約1800キロぐらい)で飛行する
ことが出来る超音速旅客機で、50機の契約をしたユナイテッド航空の計画では
ニューヨーク~ロンドン、ニューヨーク~フランクフルト、サンフランシスコ
~東京の三路線を考えているみたいです。

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中国で中国東方航空機が墜落 [飛行機・鉄道・自動車]

最近では、中国国内で旅客機が墜落する事故は発生していないように思うので
安全運航が定着した中での不測の事態ということになりますが、被災したのが
格安航空会社の旧型機ではなく、中国東方航空(旧中国民航を分割して、上海
拠点の会社として設立されたメジャーエアライン)の航空機であり、墜落した
機体の機齢も6年ということなので、事態は深刻だと思います。



今はコロナ禍の影響で、海外旅行は事実上の催行不能状態であり、ビジネス客
も、ごく限られた人ぐらいしか海外に出ていないので、日本人の搭乗客は乗客
の中にいませんが、昆明発広州行きのフライトですから通常であれば日本人の
乗客が乗っていても不思議ではない路線です。

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エミレーツの万博キャンペーン [飛行機・鉄道・自動車]

アラブ諸国の中で、個人的な見方としてもっとも西欧化が進んでいると感じる
国はアラブ首長国連邦(UAE)なんですが、多分、サウジアラビアやオマーン
イラク、イランなどと比べて、女性は顔を隠せと言われるわけでもなく、商業
主義の象徴とも言えるF1をアブダビで開催し、世界最高レベルの賞金がかかる
ドバイワールドカップ(競馬)を開催している点でも、イスラム教を国の基本
とする国の中では自由な部分が多い国だと思う人も多いと思います。



オイルマネーだけでなくアラブ諸国の金融の中心として外資の導入も受け入れ
経済的にも発展して、世界最高峰となる高層ビル「ブルジュ・ハリファ」でも
有名な国で、観光地としても魅力的(現在はコロナ禍で海外渡航がビジネスに
限定されているので観光客は動けない現状はあります)です。

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