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動き出した2020年シーズンのF1 [モータースポーツ]

フェラーリの「SF1000」とレッドブル・ホンダの「RB16」の実車が
発表されて、F1の2020年シーズンが本格的に動き出しました。

ferrari-sf1000.jpg

フェラーリの新車のSFはスクーデリア・フェラーリ、その後に続く1000
は、今年のフランスグランプリへの出走によって、フェラーリのF1への出走
が1000回目になることを意味している車名になります。

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ホンダに斬り捨てられたアロンソ [モータースポーツ]

2018年シーズンの終了時点でF1からの引退を宣言し、その後はマクラーレン
とブランドアンバサダー契約をして、マクラーレンのMCL34のタイヤテスト
などにも参加していたフェルナンド・アロンソがマクラーレンとの契約更新を
打ち切り、マクラーレンとの関係を解消しました。


ダカールラリーでは転げ落ちました。

モナコGPの優勝、ル・マン24時間耐久レースの優勝、インディ500での
優勝というトリプルクラウンを目標として掲げ、トヨタからの出走でル・マン
でも優勝した(事実上、ワークスのライバルが存在しないので、トヨタの敵は
トヨタという状況なので優勝するのが当たり前だと個人的には見ています)と
いうことで、今年はインディ500に本気で勝ちに行く、ということでしたが
マクラーレンとの関係を解消して、勝てるチームであるアンドレッティオート
スポーツから参戦するべく交渉していましたが破談になりました。

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2020年 F1新車発表スケジュール [モータースポーツ]

2020年になって早くも三週間が過ぎ、1月も終わろうとしていますが2月
の半ばにはF1の2020年型の発表予定が計画されています。



レーススケジュールもすでに発表されていますが、実際にレースが開催される
のは3月になってからですからね、それよりも前に新車の発表の方が優先順位
は上だろうということで、新車発表スケジュールの方から話を進めて行くのが
適切だろうと思います。

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長期契約をしたマックス・フェルスタッペン [モータースポーツ]

レッドブルとの契約が2020年末までということで、レッドブル・ホンダの新車
が不調だった場合には、チームを移籍すると見られていたレッドブル・ホンダ
のトップドライバー、マックス・フェルスタッペンが2023年まで長期契約を
結んだことで、レッドブル・ホンダは2020年以降の連覇という目標を掲げて
チームのモチベーションも最高に上がっていると言われています。


去年はピットストップのワールドレコードも作りましたね。

マクラーレンとの協業時代には全く良いところなしのホンダでしたが、実際は
エンジンに全ての原因があるとマクラーレンが主張していた不調の少なくとも
半分はシャシーとドライバーの技量に問題があったことが暴露され、一方的に
ホンダを罵っていたフェルナンド・アロンソはインディ500にホンダエンジン
を供給してもらえないということになって去年は予選落ちしています。

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