パイロットもレベルの低い航空会社

先月末にインドネシア国内線のデンパサール発ジャカルタ行きの飛行機が
離陸から１３分後にジャワ海に墜落し、乗員乗客１８９人全員が死亡する
事故がありましたが、その後の国家運輸安全委員会の調査により墜落機は
自動安全システムの誤作動（離陸前のデータ入力ミスによって、自動的に
失速の危険を検知して機首を下げる動作をした）により飛行の継続が困難
であったにも関わらず、自動安全システムが作動する度に手動で抵抗する
という操作を繰り返した結果、墜落したことがわかりました。



単純に言うと自動操縦装置が上昇角度が急角度なために、失速の危険性が
高いと判断して機首を下げようとしたにも関わらず、操縦士は目視で問題
はないと思ったために無理やり機首上げの操作をしたために、機体に異常
が発生して墜落したということで、データ入力ミスと操縦ミス（自動操縦
の自動安全システムのスイッチを切れば墜落は防げた）が重なったために
墜落した人為的ミスだったということです。

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