F1-GP 第15戦 イタリアGP 決勝

ポールポジションを獲得したのはカルロス・サインツでしたが、予想通りでは
あるもののマックス・フェルスタッペンが優勝して10連勝を達成しました。
無敵だとは言いませんが、今のマックス・フェルスタッペンを止められるのは
誰もいないんじゃないでしょうか。可能性があるのはセルジオ・ペレスかな。

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2着に入ったのはセルジオ・ペレスで、5番手からマックス・フェルスタッペン
に続いて1-2フィニッシュということで、今シーズンは6回目になります。

ポールポジションからスタートしたカルロス・サインツは15周目で勢いに勝る
マックス・フェルスタッペンにオーバーテイクされて、その後は同じチームの
シャルル・ルクレールと三位争いを演じ、なんとか表彰台を確保しました。

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11番手スタートでポイント獲得は確実だと思っていた角田裕毅は、スタート前
のフォーメーションラップの最中にエンジンから白煙が上がるアクシデントが
発生したためコース脇にマシンを停めてイタリアGPは終わりました。

今回のレースから新品のエンジンに変えたばかりということなので、エンジン
オイルが焼けたとか、そんなことで済めばいいですが、エンジン自体が壊れた
なんてことになると次に新品を投入したら、グリッド降格ペナルティの対象に
なるのでは？という話なんじゃないかと思います。

シーズン当初に比べて、ポイントが獲得しやすくなったように感じていますが
まだまだレッドブルのマシンに近付くのは難しそうですね。
マシンのアップデートが順調に進んでいる時に、エンジントラブルというのは
チームにとっても、角田裕毅にとっても痛いリタイアでした。

ダニエル・リカルドの代役で出走しているリアム・ローソンは、12位で完走し
もう一歩でポイントが獲得できるところまで来ています。

次のシンガポールでは、ポイントを獲得できるかな？という部分もありますし
次の日本（鈴鹿）までに、ダニエル・リカルドの骨折が復帰可能なレベルまで
治らないようならスーパーフォーミュラで経験している鈴鹿ですから、もっと
確実にポイントを獲りに行けそうです。

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5位以下の順位は下記の通りです。
5．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
6．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
7．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
8．ランド・ノリス（マクラーレン）
9．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
10．バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
11．リアム・ローソン（アルファタウリ）
12．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
13．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
14．周冠宇（アルファロメオ）
15．ランス・ストロール（アストンマーティン）
16．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
17．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
18．ケビン・マグヌッセン（ハース）
DNF．エステバン・オコン（アルピーヌ）
DNS．角田裕毅（アルファタウリ）

ピエール・ガスリーも前回3位で、今回は16位と振幅の幅が大きいですね。
アルファタウリを出て、アルピーヌに移籍したのは現時点では成功だったとは
言えない感じで、ちょっとお気の毒な感じです。

タグ：イタリアGP マックス・フェルスタッペン 10連勝 カルロス・サインツ 角田裕毅