F1-grand prix 2023年・第10戦 オーストリアGP スプリント

オーストリアGP（レッドブルリンク）では、今年二回目のスプリントレースが
行われ、ポールポジションからスタートした、マックス・フェルスタッペンが
二着のセルジオ・ペレスに21秒差を付けて優勝しました。



24周のレースで21秒差ということは、通常のレースだったら約1分程度の差が
付きそうなペースという感じですが、タイヤ交換とかもあるので実際のレース
では、そこまで差がつくことは無いような気がします。

この投稿をInstagramで見る

FORMULA 1(@f1)がシェアした投稿

開始早々にマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが激しい競り合い
になったため、接触を回避するためにマックス・フェルスタッペンがコース外
の芝生の部分に逃げる場面もあって、チームメイト同士による事故発生が心配
されましたが、その後はセルジオ・ペレスがポジションを譲る形で3番手まで
順位を落としたためマックス・フェルスタッペンの後ろには、今年からハース
に参加しているニコ・ヒュルケンブルグが2番手でレースが続きました。

この投稿をInstagramで見る

FORMULA 1(@f1)がシェアした投稿

話し合いで双方の誤解が解けて、難しい問題にはなりませんでした。

この投稿をInstagramで見る

FORMULA 1(@f1)がシェアした投稿

スタート時には濡れていた路面がレース中盤辺りには乾き始めて、スタートで
インターミディエイトタイヤを履いていたドライバーの中で、後方でレースを
していた11人がスリックタイヤに履き替えて周回毎に1秒程度の速さで上位陣
に迫りましたが、24周の短距離なのでトップ3には届きませんでした。

この投稿をInstagramで見る

FORMULA 1(@f1)がシェアした投稿

勘違いして10位まではポイントが付くと思っていましたが、スプリントレース
の場合は、8位まででしたのでポイントの付く順位までの結果を書きます。

1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
2．セルジオ・ペレス（レッドブル）
3．カルロス・サインツ（フェラーリ）
4．ランス・ストロール（アストンマーティン）
5．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
6．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
7．エステバン・オコン（アルピーヌ）
8．ジョージ・ラッセル（メルセデス）

13番手スタートの角田裕毅は16位でのゴールということになりましたが、雨の
レースではそんなに順位を上げられませんから仕方ないでしょうね。

2024年にはアルファタウリはチーム名が変更になり、マシンの仕様も規定順守
の範囲内で、レッドブルと共通化されるということが発表されています。
今年のマシンよりは確実にレベルアップすることになり、エンジンもホンダ製
ですから戦闘力はレッドブルよりは低くなるかも知れませんが、他チームとの
比較では今年よりも差は小さくなると思います。

今年、残っているレースの内のいくつかでポイントを稼いでアルファタウリに
残留が出来れば、来年はかなり良い結果が出せると思うので、まずはチームと
再契約を確実に出来る結果を出すのが角田裕毅の今年の課題かな。

タグ：マックス・フェルスタッペン レッドブル スプリントレース セルジオ・ペレス オーストリアGP