ホンダの二大レースの結果

佐藤琢磨が予選４位、フェルナンド・アロンソが予選５位ということから
ホンダの優勝が期待されていましたが、その期待に応えたのはインディを
主戦場にする佐藤琢磨でした。



一周２．５ｋｍのオーバルコース（楕円形）を２００周して約８００キロ
を走り抜いたドライバーが勝つというタフなレースなので、体力的に最強
とは言えない日本人には厳しいレースだとは思いますが、佐藤琢磨は既に
１０年近くインディカーシリーズに参戦しているということもあり、終盤
の激戦を体力と気力で乗り切っての優勝でしたね。
優勝おめでとうございます。

大きな事故もありましたが、怪我人が出なくて良かったです。

アロンソは中盤には一位で走る才覚を見せましたが、残り２１周になって
エンジンがオーバーブローというアクシデントによってリタイヤになって
残念ではありますが、スポット参戦でチーム体制もスポットでありながら
ピットワークでミスが出ることもなかったので、来年、再来年と継続して
出走することで三大レースの二つ目は制覇できそうな気がします。

ただ、個人的にはオーバルコースは単調なのでＦ１の方が好きです。

それに対してＦ１のモナコＧＰはバンドーン、バトンともに他車との接触
というアクシデントに見舞われ、完走することが出来ませんでした。





エンジンが不調でなければ車体は完璧だと、マクラーレンは自信を持って
いるみたいですが、今回はエンジンの問題ではないことから、次のレース
のカナダＧＰもそんなに期待は出来ないかなという感じはあります。

アロンソが完走していれば気分的にはかなり盛り上がったかと思いますが
先頭グループで気持ち良く走っている時にエンジンがブローしてしまうと
いうことでは、テンションは下がることは間違いないでしょうね。

カナダＧＰで気分を換えて全開でタイムアタックが出来るだけのレベルに
エンジンがアップグレードされれば良いと思いますが、それは相当難しい
のが現実だと思えてしまうのが残念です。

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タグ：ホンダ F1 インディ500 佐藤琢磨 モナコ