オーストリアGPの決勝結果は、ポールポジションからスタートしたレッドブル
のマックス・フェルスタッペンがそのまま1着と言いたいところですが、最近
運が悪かったシャルル・ルクレールが、マックス・フェルスタッペンを計3回
オーバーテイクして優勝を決めました。
マックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンが1着争いをすると、当人
よりもトト・ヴォルフとクリスチャン・ホーナーの舌戦が目立つぐらいですが
マックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールの競り合いは、レース後
に非難の応酬がないクリーンな闘いなので、見ていて爽やかで良いです。
シャルル・ルクレールは各コーナーでも的確な走りを披露して、レース後半に
小さなマシントラブル（スロットルが完全に戻らない）が発生したものの最後
までマックス・フェルスタッペンにリードを縮められることなく優勝した上に
3位にはルイス・ハミルトンが入って、シーズン当初に予想されたフェラーリ
メルセデス、レッドブル／HRCの三台による競り合いが演じられて、後半戦は
三つのチームのバトルで盛り上がりそうです。
スプリントレースで5位まで躍進して、決勝での表彰台の期待が高まっていた
セルジオ・ペレスは、メルセデスのジョージ・ラッセルとの接触でリタイアと
いう結果になり、とても残念です。
ジョージ・ラッセルは、ペレスとの接触でペナルティを受けて苛立ったという
コメントをしていますが、ペレスのマシンはリタイアするほどの損傷があると
いうことで、そもそも接触したジョージ・ラッセルに非があったということは
ペナルティを受けていることからも明らかなわけですから、なんかちょっとね
ジョージ・ラッセルというドライバーは好きになれません。
前回優勝したカルロス・サインツは快調にトップグループを追走し、エンジン
の調子もよさそうだったので、シャルル・ルクレールに続いて2着が見えたと
思いますが、56周目にエンジンから出火して、無念のリタイアでした。
車を停めたところが上り坂だったために、ジリジリとマシンが後退して脱出が
難しそうでしたが、無事に脱出してマシンは一時的に炎に包まれはしたものの
大きく燃え上がる前に鎮火しましたし、サインツに怪我が無かったのが一番の
幸いなことでした。
アルファタウリの二人は特に見せ場もなくピエール・ガスリーが15位に終わり
角田裕毅は17位でしたが、リタイアが三人いるので最下位ですね。
次のレースは二週間後ですから、それまでに態勢を立て直して、一桁の順位で
レースを終えられるようにしたいところです。
決勝結果：
1．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
2．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
3．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
4．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
5．エステバン・オコン（アルピーヌ）
6．ミック・シューマッハ（ハース）
7．ランド・ノリス（マクラーレン）
8．ケビン・マグヌッセン（ハース）
9．ダニエル・リカルド（マクラーレン）
10．フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）
11．バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
12．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
13．ランス・ストロール（アストンマーティン）
14．周冠宇（アルファロメオ）
15．ピエール・ガスリー（アルファタウリ）
16．セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）
17．角田裕毅（アルファタウリ）
リタイア．カルロス・サインツ（フェラーリ）
リタイア．ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）
リタイア．セルジオ・ペレス（レッドブル）