レッドブル・ホンダＲＢ１５が初走行

マクラーレンとの最悪な三年間を過ぎて、信頼性と性能の向上に成功した昨年
の実績を評価されて、ルノーとの関係を解消したレッドブルと組んで、今年の
Ｆ１シーズンはレッドブルとトロロッソの２チームにワークス体制でエンジン
を供給するホンダの２０１９年型の新車が出揃いました。





トロロッソは２月１１日にＳＴＲ１４のお披露目が終わり、レッドブルの新車
は２月１３日にＲＢ１５の発表とフィルミングデーを利用したシェイクダウン
の様子が公開されました。

ドライバーはマックス・フェルスタッペンで走行後のコメントも笑顔で感想を
話していることから、彼が期待していた水準はクリアできているような感じを
受けました。（割と短気なマックスは、車の出来が悪ければ机を叩くだろうと
言われていたので、それがなければ調子が良かったのでしょう）

発表された車のカラーリングは赤と黒の二色を配色したエッジの立った塗装で
カッコいいデザインですが、この仕様はプレシーズン用で３月のシーズンイン
の際に、２０１９年仕様のレッドブルカラーになって登場するようです。

トロロッソも走行シーンは公開されていませんが、アレクサンダー・アルボン
がＳＴＲ１４でトラックに出ていく場面とピットに戻る場面が公開されていて
問題なく初走行を終えたようです。



去年のトロロッソとのシーズンでは優勝まではさすがに期待しませんでしたが
今年は本格復帰後から五年目にしてメルセデス、フェラーリに次いでもっとも
優勝が期待できるチームですから、レッドブル・ホンダの優勝を期待します。

また、昨年よりもシャシーとエンジンの戦闘力が上がりドライバーも一新して
いるトロロッソも、アレクサンダー・アルボンのＦ１レースの対応については
未知数ですが、フェラーリのシミュレーターテストドライバーとして一年間を
過ごしたダニール・クビアトの復帰でコンストラクターズ順位のランクＵＰが
予想されていますので、トロロッソ・ホンダの表彰台も期待できるかな。

レーシングポイントも今年のカラーリングを発表していますが、今回はホンダ
の２０１９年マシンの話のみにします。