アイルトン・セナ 没後30年

今回のサンパウロGPではブラジルの英雄（古館伊知郎さんの造語による音速の
貴公子）アイルトン・セナが亡くなって30年（1994年5月1日 イモラで事故死）
になるためレースの公式プログラム「SENNA SEMPRE (SENNA FOREVER)」
に追悼イベントが組み込まれました。



1990年にアイルトン・セナが、ワールドチャンピオンを獲得した際にドライブ
したマクラーレンホンダMP4／5B（自然吸気のV10 3490cc ホンダ RA100-E）
をルイス・ハミルトンが運転しました。

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アイルトン・セナがアラン・プロスト、ゲルハルト・ベルガーと共に積み上げた
44勝を達成したマクラーレン・ホンダで、1988年までのターボエンジン時代が
自然吸気エンジンになったレギュレーション変更で登場したMP4／5は1989年は
アラン・プロストがワールド・チャンピオンを獲得しました。

アラン・プロストが移籍し、ゲルハルト・ベルガーがチームメイトになった翌年
MP4／5Bとして改良型が発表され、1990年のタイトルを獲得したマシンです。

現在のターボハイブリッドエンジンとは明らかに違う、自然吸気のエンジン音は
10年以上前のF1を懐かしく思い出させてもらえました。

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現在のトップレーサーであるルイス・ハミルトン、マックス・フェルスタッペン
ピエール・ガスリー、引退したセバスチャン・ベッテルなどの多くのドライバー
が最大の尊敬の言葉を送り、サーキットに集まった大観衆がルイス・ハミルトン
が駆るMP4／5Bに対してセナと大きな声で叫ぶ映像を見て感動しました。

こんなにも偉大なドライバーのレースをリアルタイムで観ることが出来たことは
本当に幸運だったと思います。年齢的にもそんなに差がないので、亡くなった時
は本当にショックでしたが、あれも運命だったんだと今では思っています。

タグ：アイルトン・セナ マクラーレン・ホンダ アラン・プロスト MP4／5B 30周年