2022年・F1－GP第14戦 ベルギーGP フリー走行

後半戦のスタートになるベルギーGPのフリー走行は2回目までが終了し、現在
3回目が行われているところですが、2回目までの時点でトップはレッドブルの
マックス・フェルスタッペンです。



このレースが開催されるスパ・フランコルシャンは、突然の雨でレースが中断
される悪天候にレース結果が左右されるコースとして有名なところで、去年も
25分遅れレースがスタートしたものの赤旗中断になり、約三時間後に44周で
競われるレースが60分間限定のレースに短縮されて、再開されたものの、再び
視界の悪さで中断になり、事実上、先頭だったマックス・フェルスタッペンが
二周した時点でレースが終了するという冗談のような終わりでした。

マックス・フェルスタッペンが優勝はしたものの完走の基準になる、レースの
総距離の75％を走っていなかったため10位までの入賞者には本来のポイント
の半分のポイントが付与されました。



というような問題が起きたスパ・フランコルシャンは、今年のフリー走行でも
雨を降らせていますが、そんな気まぐれな天候の中、PU交換ペナルティにより
後方スタートが決まっていても、しっかりとトップのタイムを出してくるのが
マックス・フェルスタッペンの凄さなのでしょう。

チーム側にもそれぞれに戦略があようで、世界各国を転戦するF1レースの中で
オーバーテイクのチャンスが多いのはベルギー、さらに天候によってタイヤの
選択なども想定されるため、後方からの大逆転が狙えるベルギーで制限越えの
PU交換を行うというのは理に叶ったやり方だと思います。

そんなわけで、PU交換ペナルティを受けるドライバーはシャルル・ルクレール
マクラーレンのランド・ノリス、エステバン・オコン、ミック・シューマッハ
そしてマックス・フェルスタッペンです。



最後方からとはいえ、シャルル・ルクレールやランド・ノリスも同じ条件から
スタートするので、速いタイムを出して後方の中のトップの位置に着けたいと
いうのはマックス・フェルスタッペンとシャルル・ルクレールにとっては同じ
思いを持っているでしょうから、予選でも通常のペナルティの時のように軽く
流してQ3やQ2で敗退ということにはならないでしょう。

今回がチャンスなのかはわかりませんが、ルイス・ハミルトンは今年初めての
優勝に少しだけ近付いたかも知れませんね。

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