復活するカーナンバー１

現在、F1グランプリで走行しているマシンには、【2】から【99】までの数字
の中から各ドライバーが選んだ固定の好みの番号を付けることが出来るルール
になっていますが、2013年までは前シーズンのワールドチャンピオンが【１】
を付けて、同じチームのドライバーが【２】を付け、それ以降は前年の製造者
ランキング（コンストラクターズランキング）で上位のチームから【3】【4】
の順にカーナンバーが割り振られていました。


No.1をつけた故・アイルトン・セナ

ルイス・ハミルトンのように連続して優勝すれば、ずっと固定のカーナンバー
を付けることになりますが、そんなことはあまりあることではなかったわけで
一昨年に【１】を付けていたとしても、その年のマシンの調子が悪く、表彰台
に上がれなかったりしてコンストラクターズランキングで、２位以下になれば
自動的に【3】【4】以下のナンバーになるわけで、ドライバーとカーナンバー
がリンクすることはありませんでした。

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ドライバーのキャラクターグッズなどにも固定のカーナンバーがあれば、毎年
刷新することも無く販売が出来ますし、カーナンバーに関連付けされることで
名前も覚えてもらいやすくなり、F1ファン層の拡大にも繋がるということから
2014年にルールが改正され、希望の番号を選べるようになりました。

好きな番号を選べるとは言っても【1】だけは、チャンピオンナンバーとして
選択することは不可で、前年のワールドチャンピオンだけが、固定ナンバーか
【1】を選ぶ権利を持っていますが、ルイス・ハミルトンはずっと【44】から
変更することなく参戦していましたが、マックス・フェルスタッペンは一生に
何度も付けられるナンバーではないという理由で固定ナンバーの【33】は一年
お休みして、2022年は【1】で出走することが確定しました。

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基本的に現役の間は固定ナンバーが有効なので、マックス・フェルスタッペン
が来年使わないなら、代わりに使うということは出来なくて【33】は、本人が
変更手続きをしない限り、マックス・フェルスタッペンのものになります。

ちなみに、もしもマックス・フェルスタッペンが来年は【22】に変更したいと
言った場合、優先権は角田裕毅にあるので取り上げられることはないです。
が、現在は誰も使っていない【20】に変更したいというドライバーが競合した
時にはどうなるか？ですが、原則はポイントランキングが上位のドライバーに
優先権があるため、角田裕毅とジョージ・ラッセルが取り合いになった場合は
20ポイントの角田裕毅が、16ポイントのジョージ・ラッセルよりも上なので
角田裕毅が【20】を付けることになります。

2022年はマックス・フェルスタッペンがカーナンバー【1】ですが、2023年は
どうなることでしょうね、アブダビGPのセーフティカーの対応に納得できない
と言っているルイス・ハミルトンは引退するかもしれない、とトト・ヴォルフ
が話していますが、そうなるとマックス・フェルスタッペンが数年間は連覇を
続けることになるかも知れません。

タグ：マックス・フェルスタッペン カーナンバー1 ワールドチャンピオン コンストラクターズランキング